Statutární město Ostrava zpracovává projektovou dokumentaci k modernizaci podchodu u tramvajové zastávky Důl Hlubina, který je vstupní bránou do Dolní oblasti Vítkovice, a to převážně v období letních festivalů. Architektonické ztvárnění vytvořili Místní architekti s.r.o., vlastní projektovou dokumentaci zpracovává společnost MS-projekce s.r.o., která navázala na projekt pro územní rozhodnutí zpracovaný společností Hutní projet Ostrava a.s. Náklady stavby předpokládáme nyní ve výši cca 100 milionů korun bez DPH (k detailnějším informacím je však zapotřebí vyčkat do zpracování dokumentace pro provádění stavby a k tomu příslušnému položkovému rozpočtu).
Vstupní brána do Dolní oblasti Vítkovice projde výraznou proměnou
„Cílem této stavby je modernizace tramvajových zastávek a vlastního podchodu pod ulicí Místeckou. Architekti využili stávající nadzemní betonový monolit podchodu a navrhli kombinaci betonu a oceli s prvky zasklení doplněné červeným cihlovým obkladovým páskem, který koresponduje s nedalekými objekty Hlubiny. Na podchod ve směru Hrabůvka bezprostředně navazuje zastávkový přístřešek ve stejném designu, v opačné straně směr Ostrava centrum je přístřešek již samostatně stojící,“ vysvětlil Břetislav Riger, náměstek primátora pro investice a dopravu. Přístřešek je konstruován na délku dvou tramvajových souprav. Výstup na ulici Hlubinskou bude prodlouženým spádovým chodníkem, který bude v zimě temperován. Z druhé strany dojde v rámci stavby „DOV HLUBINA, KOFOLA – domov v srdci Ostravy“ k odbourání zastřešení výstupu z podchodu a výstup bude do zadlážděného venkovního prostoru.
Chytrá zastávka se zázemím pro veřejnost i umělce
Součástí stavby je i modernizace obou tramvajových nástupišť, kde nebude chybět kamerový systém a napojení na wifi. Mimo lavičky umístěné v přístřešcích, bude možné využít k sezení i snížené zídky podél nástupiště, které jsou prodloužením přístřešků. Dojde k úpravě a doplnění chodníků v okolí nástupišť a opravě ulice Hlubinská a části příjezdové cesty z ulice Železárenská. Na ulici Hlubinská přibydou dvě parkovací místa. Vlastní vzhled vnitřní části podchodu je kombinací červeného cihlového obkladového pásku s vloženými „okny“, kde bude dán prostor umělcům, kteří zde navrhnou různé typy graffiti. Je zde navržená i příprava pro osazení citylight, kde mohou být promítány např. programy festivalů apod.
Podchod propojí cyklistické trasy v okolí DOV
Novinkou je propojení cyklistické dopravy ze směru ulice Výstavní a Na Jízdárně, vedoucí podél ulice Železárenská a Hlubinská, přes rekonstruovaný podchod do Dolní oblasti Vítkovic. Cyklostezka je navržená ve stávajícím chodníku podél ulice Železárenská, který bude nově fungovat jako společná stezka pro chodce a cyklisty, v ulici Hlubinská budou cyklisté vedeni v hlavním dopravním prostoru pomocí piktogramů, jelikož je zde nízká intenzita motorové dopravy a v podchodu je cyklostezka řešená jako jednopruhová obousměrná a vede souběžně s pruhem pro chodce. Z podchodu cyklostezka vyústí do otevřeného prostoru před budovou Kofoly, odkud mohou cyklisté dále pokračovat směr Dolní oblast Vítkovice.
„Zastávky budou opatřeny veřejným osvětlením, dojde zde k úpravě trakčního vedení a rektifikaci kolejí, jsou zde navrženy přeložky sítí kolidující s budoucí stavbou. Odvodnění bude částečně řešeno vsakem do nedaleké zeleně. Pro lepší dostupnost úklidu, bude opravena stávající drobná stavba vedle objektu bývalé městské policie, kde budou uskladněny uklízecí stroje,“ dodává Břetislav Riger, náměstek primátora.
Realizace stavby je naplánována po roce 2026
V průběhu roku 2025 bude projektová dokumentace podána na stavební úřad a předpokládáme i vydání povolení záměru stavby. V roce 2026 naváže veřejná zakázka na zhotovitele stavby, načež začne realizace stavby.
Zdroj: TZ Magistrát města Ostravy
