V úterý 4. března v 17.00 hodin proběhne v Muzeu nákladních automobilů Tatra Kopřivnice, pobočce Muzea Novojičínska, vernisáž výstavy DO PEDÁLŮ… aneb na kole více než 200 let.
Výstava DO PEDÁLŮ… aneb na kole více než 200 let prezentuje soukromou sbírku historických jízdních kol Repeko Cycles sběratele Petra Šimpacha, rozšířenou o exponáty zapůjčené ostravským spolkem Elegant a ze soukromých sbírek Jiřího Richtera, Luďka Opluštila, Iva Kořeného, Petra Lexy Přendíka, Jiřího Fialy a Radima Heinicha.
Od draisiny po skládací Eska – unikátní sbírka historických kol
„Původně mě ke kolům přivedlo to, že můj taťka začal renovovat historické auto. Chtěl jsem být jako on, ale ve 13 letech jsem nemohl jezdit v autě ani na motorce, takže kolo bylo nejdostupnější,“ vzpomíná na sběratelské začátky Petr Šimpach.
Sběratel svůj koníček vnímá jako činnost, díky které zachraňuje kus historie pro další generace. Zaujalo ho, jak se cyklistika vyvíjela od draisiny až po moderní jízdní kola, přičemž nejvíce obdivuje precizní zpracování bicyklů z první poloviny 20. století.
„Každé kolo je pro mě spojené s jedinečným příběhem a všechny jsou i historicky zajímavé. Nejvzácnější je pro mne třeba luxusní pánské kolo Achilles. Jel jsem pro něj přes celou republiku vlakem až do vesnice Úštěk, kde na něm původní majitel přijel až na nádraží a prodal mi ho. Pak jsem jel vlakem zase zpět. Kolo je kompletní včetně všech doplňků,“ vypráví bílovecký sběratel.
Při rozšiřování sbírky klade důraz na získání i uchování kol v původním, autentickém stavu, který odráží příběhy jejich bývalých majitelů.
Nejvzácnější kousky ve sbírce
Návštěvník Muzea nákladních automobilů Tatra se může těšit na československou i zahraniční produkci cca 35 jízdních kol rozličného typu a stáří. Zastoupena jsou mj. i nejstarší jízdní kola – profesionálně zrenovované vysoké kolo z roku 1884, věrné repliky předchůdců dnešních bicyklů vyráběných na počátku 19. století (draisina a kostitřas), a dětský bezpečník (kolem roku 1895). Nejobsáhleji jsou na výstavě prezentována kola z 30. let 20. století (Praga, Ovál, tandem Eska), a dále Pionýr ze 60. let 20. století nebo skládací kolo Eska z roku 1976. Raritou je kolo Baťa vyrobené ve Zlíně ve 30. letech 20. století.
Výstavu jízdních kol doplňují další cyklistické exponáty: oblečení, brašničky s nářadím, různé typy pedálů, sedel, svítidel, řídítek, historických záručních listů a dobových propagačních materiálů.
Výstava DO PEDÁLŮ… aneb na kole více než 200 let, vás vtáhne do historie cyklistiky
Nenechte si ujít jedinečnou možnost nahlédnout do vývoje jízdních kol za více než dvě století. Výstava DO PEDÁLŮ je skvělým zážitkem nejen pro milovníky cyklistiky, ale i pro všechny, kteří se zajímají o historii techniky a designu.
Zdroj: TZ Muzeum nákladních automobilů Tatra Kopřivnice
